Estudo do atrito entre as peças nos motores de carros

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Pesquisadores

Gustavo Buscaglia, Hugo Checo Silva

A pesquisa focou-se no desenvolvimento de métodos numéricos para a simulação de contatos lubrificados, normalmente encontrados nos motores de carros, por exemplo. Um contato lubrificado são duas superfícies em movimento relativo, com a separação entre elas sendo preenchida por um fluido, o lubrificante.

Uma ou ambas dessas superfícies são fabricadas seguindo algum procedimento mecânico ou mais recentemente outros métodos - laser, por exemplo. Essas superfícies têm detalhes da ordem dos micrômetros. O objetivo do estudo foi analisar o desempenho do dispositivo lubrificado em termos de força de atrito, desgaste e potência perdida para diversas dessas micro-superfícies.

A pesquisa foi desenvolvida em parceria com pesquisadores do Institut National des Sciences Appliquées de Lyon (França). Do lado da indústria, tivemos parcerias com a Renault da França e com o departamento de pesquisa no Brasil da Mahle, um fabricante de peças de carro que tem base em Stuttgart, Alemanha.

Última modificação em Quarta, 10 Agosto 2016 18:25